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                                                          来源:快三注册
                                                          发稿时间:2020-06-05 12:31:06

                                                          据媒体报道,达美及美联航曾申请于6月恢复中国的客运航班,但此申请未获得批复。

                                                          根据美媒观察,4日当示威者聚集在白宫外和平抗议时,一些特勤局人员和美国公园警察在拉斐特广场上巡逻,该广场的另一侧新建起了一道高大的栅栏。记者们则聚集在关闭中的圣约翰圣公会教堂外。一些公园警察懒洋洋地躺在阴凉下的长椅上,这些长椅只属于他们,因为游客和当地人已被禁止进入该地区。

                                                          此外,中国留学生或可尝试通过转机回国。从中国各航空公司的6月航班计划来看,中国各航司在北美航线仍计划有航班,比如国航北京-温哥华航线、南航温哥华-广州航线、东航上海浦东机场-多伦多航线、厦门航空温哥华-厦门航线。

                                                          自5月开始,由于中国民航局始终不批准美国三大航司(达美航空、美联航、美国航空)的恢复航线申请,中美之间的航权之争越发严重。在5月份时美国政府就卡了中国留学生包机的申请,并在5月25日要求中国的航司提前一个月报备航班计划,不然不予批准。

                                                          而美国政府以诸多强硬手段威胁中国批准复飞之后,更使得复飞从一个技术性问题变成了一个尖锐的政治问题。在这样的环境之下,想要通过“极限施压”使中国批准美国航司复飞基本不可能了——过去两年的中美贸易战让我们可以得出一个结论,中国政府是不会对“极限施压”低头的。

                                                          我们可以先简单回顾下从1月到现在的中美航线情况。

                                                          中国“霸凌”美国是一个“经久不衰”的话题

                                                          同时,中国留学生还可以尝试从其他国家转机回国,目前这些航线航班计划尚未变动。留学生可关注中国各航空公司最新公告。【文/观察者网专栏作者】6月3日晚,正当美国国内因弗洛伊德事件而爆发的全国性暴乱愈演愈烈、新冠病毒确诊人数达到188万人且不见放缓之际,美国交通部宣布将在6月16日起停止中国航司的航班。如果这一禁令如期执行,那么将事实上中断中美航线,也使得中美之间的争端越发白热化。

                                                          而从2月初到现在,中美航线只有中国航司在执飞,美国航司想要执飞中国却不批准,一定程度上可以将其渲染为一种中国所制造的“不平等”——凭啥你中国能飞我美国,我美国不能飞中国?刻意制造冲突使得中国越发无法批准美国航司复飞,由此可以营造出一种中国“霸凌”美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾。

                                                          那么中国留学生如何回国?首先是临时客运包机,但值得注意的是,美国政府也要求中国航司提交包机航班计划,批准后方可执飞。其中备受关注的国航CA996休斯敦——天津临时航班已获美国运输部批复。中国驻休斯敦总领事馆在通知中称,各项准备工作正在稳步推进。该航班拟于美国中部时间6月4日13:10由休斯敦飞赴天津。